Antares Naviera, perteneciente al grupo Ultramar, en un acto realizado en el Yacht Club de Puerto Madero, inauguró su nuevo remolcador “Querandí” que fue construido por Astilleros SPI con los más altos estándares internacionales.

El CEO de Antares Naviera, Martín Braun, al referirse a la nave que operará en los terminales del puerto de Buenos Aires, detalló que “este remolcador no es uno más de la flota. Rompió con todos nuestros paradigmas, en un contexto político y económico muy complejo como era la Argentina de fines del 2014. Este proyecto de construcción partió del desafío de animarnos a construir un astillero argentino después de muchos años”.

Agregó que esta nave “es la prueba fehaciente de que es posible realizar remolcadores de altísima calidad en astilleros argentinos y que no es necesario importarlos, esperemos que se den las condiciones para poder seguir construyendo en el país, generando así un circulo virtuoso y poder contribuir al desarrollo de nuestra empresa, de la industria naval, de la comunidad y del país en el que vivimos”.

En su discurso, Braun subrayó el trabajo realizado por Astilleros SPI: “Encontramos un astillero de gran calidad, que logró construir este buque de 28 metros de eslora, que alberga 5.000 caballos de fuerza y logra más de 60 toneladas de tiro”, afirmó.
Por otro lado, Braun detalló que decidieron “darle el nombre de una de las tribus que vivían en nuestras tierras. Los Querandíes habitaban las costas del río Paraná y del Río de La Plata, que son precisamente las aguas que el remolcador surcará. Estos indios eran robustos, fuertes y ágiles, todas estas características que hemos buscado para el remolcador Querandí”.

Antares Naviera empresa que desde 1997 está integrada al grupo Ultramar, ofrece actualmente servicios integrales de transporte marítimo de petróleo crudo y subproductos, remolcadores de puerto y remolcadores Offshore. Además, opera una moderna flota con más de 470.000 toneladas DWT que prestan servicios de transporte marítimo y fluvial de petróleo crudo y derivados a lo largo de la costa marítima y fluvial Argentina.

Fuente: Diario Unión del Marino